财联社12月28日讯（修改 笠晨）智能驾驭迈入商业化元年。智能驾驭L3级准入落地，标志高阶无人驾驭从技能验证迈向商业化运用，强化了“方针—工业—成绩”传导预期。方正证券觉得，近期，智能驾驭范畴迎来多项要害方针打破与工业开展，我国第一批L3级无人驾驭车型取得准入答应、特斯拉发动无乘员Robotaxi路测等事情，标志着全球智能驾驭职业从技能验证逐渐迈向规模化运用的新阶段。在方针继续铺开的大布景下，智能驾驭正成为驱动汽车工业改变开展方法与经济转型的中心引擎，带动全工业链构成协同开展的杰出生态，职业全体迎来历史性开展机会。
二级商场方面，聚集线控底盘范畴的浙江世宝月内累计最大涨幅为96.8%，聚集激光雷达范畴的万集科技月内累计最大涨幅为52.7%。
据财联社VIP盘中宝数据此前整理，在智能驾驭工业链中，在激光雷达范畴，触及的A股上市公司有永新光学和万集科技；在线控底盘范畴，触及的A股上市公司有伯特利、浙江世宝和宁波高发。详细情况如下图：
浙江世宝周五收盘录得9天6板，为国内汽车转向体系龙头，电动助力式转向体系（EPS）产品类型丰厚，已进入到吉祥、一汽、奇瑞、长安等多家自主品牌供给体系。浙江世宝12月17日在互动渠道表明，公司与很多国内传统车企及新势力车企均有长时间配套协作，公司的智能转向、线控转向、电调管柱等产品均适用于L3及以上无人驾驭。浙江世宝12月23日在互动渠道表明，公司是整车厂商的转向产品一级供给商，与国内多家传统干流整车厂及新势力车企有长时间协作，订单丰满，运营正常。
宁波高发为国内变速操作控制办理体系龙头，2023年乘用车电子油门踏板国内市占率26%，客户充沛掩盖吉祥、比亚迪、长城、长安、赛力斯、奇瑞等几十家国内头部主机厂。伯特利为国内汽车制动范畴龙头，2024年1-8月电子驻车制动（EPB）体系国内市占率12.59%，是国内首家量产EPB的自主品牌企业，技能优势抢先，已切入美系、日系体系。国泰海通刘一鸣等人在12月23日发布的研报中表明，伯特利在我国汽车工业质量大会凭仗立异效果“小缸径卡钳技能计划”取得两项重量级奖项。该计划运用WCBS高建压才能的固有优势，经过恰当进步抱死压力，成功将前、后卡钳的缸径缩小，使得整车簧下质量下降4.4kg（降幅高达17%），然后同步提高车辆的控制敏捷性与动力运用功率，续航路程得到优化。
万集科技的128线车载激光雷达取得某乘用车主机厂的定点函，192线车载激光雷达已经过多家干流车企厂渠道验证，激光雷达产品已在头部商用车Robobus取得运用。万集科技12月19日公告称，公司拟与湖南湘江智能科技立异中心有限公司、长沙合创未来企业办理合伙企业（有限合伙）、中南大学财物运营有限公司一起出资树立湖南湘江智联交通科技有限公司，注册资本为1429万元，其间万集科技以现金出资510万元，占合资公司注册资本的35.6893%。此次出资旨在拓宽车路云一体化事务，增强商场开辟及项目接受才能。
永新光学深耕激光雷达光学器材范畴近10年，产品主要为激光雷达光学元组件，2025年H1出货近百万套，与禾赛、图达通、法雷奥等国内外激光雷达头部企业树立深度协作伙伴关系。国投证券马良等人在12月4日发布的研报中表明，公司激光雷达光学元组件事务规模化量产，25 年上半年出货近百万套，估计25 年下半年将继续加快，在出货量同比数倍增加的情况下，产品盈余才能同步提高。AR-HUD项目开展顺畅，终端产品将运用于头部车企。
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